基本概况
•历史沿革
     依托力学一级国家重点学科及交通运输等优势学科，南京航空航天大学土木工程学科创建于1999年9月，并于当年招收土木工程专业本科生。2000年获得结构工程二级学科硕士学位授予权，2003年获得道路与铁道工程二级学科博士学位授予权，2005年获得土木工程一级学科硕士学位授予权，2010年获得建筑与土木工程专业工程硕士学位授予权，设有交通运输工程博士后流动站。
•办学规模
     经过多年学科建设，本学科已形成了一支中青年教师为主体、充满活力的学术队伍。现有专业教师26名，其中教授7名（含博导4名）、副教授13名、中级职称6名；具有博士学位教师24名，占92%；中科院“百人计划”1名，江苏省“333工程”培养对象1名，江苏省“六大人才高峰”  培养对象3名，江苏省“青蓝工程”培养对象1名。具有注册工程师资格教师10人。聘任兼职教授5名。
      现有在校土木工程专业本科生241名，硕士研究生82名，博士研究生19名，博士后1名及外国留学生3名。
•实验条件
     土木工程实验中心为校级实验教学示范中心，包括材料（含道路）、土工、结构（含桥梁）及工程测量实验室；拥有低速风洞、大型步入式环境实验箱、多功能加载系统、振动测试与控制系统、疲劳试验机、冻融实验机、碳化箱及光纤光栅智能监测系统等；专业分析与设计软件配套齐全。建有大学生工程训练中心、土木工程应用技术研究所。
•人才培养
     土木工程本科专业设建筑工程和交通土建两个专业方向，突出机场工程特色培养。建有稳定的校外实践教学基地3个，江苏省研究生企业工作站1个。近年来，获得校级以上教学成果奖励8项，学生获得省级以上科技竞赛奖励20余项。
获奖项目  奖项级别 获奖等级 时 间 获奖人数
全国土木工程专业优秀毕业生 国家级 不设 2004—2012 4人
全国大学生结构创新竞赛 国家级 2  2012 团队
全国混凝土材料设计大赛 国家级 2 2012 团队
第八届挑战杯中国大学生创业计划大赛 国家级 银奖 2013  团队
江苏省优秀本科毕业论文 省级 1、2 2006—2013 4人
     已培养本科生800余名，30—40%继续攻读学位。毕业生就业单位主要为国有大中型企业。已培养研究生200余名，毕业生就业单位主要为科研设计单位及高等院校。
•科学研究
     本学科瞄准国际上土木工程研究的前沿，以力学理论为基础，以大型工程为依托，以创新成果推动我国土木工程发展为宗旨，具有理论研究和应用研究并重及多学科交叉等优势和特色。
目前主要从事的科研方向包括：（1）结构健康监测；（2）结构抗震与抗风；（3）混凝土结构耐久性；（4）桥梁检测与加固；（5）大跨空间结构；（6）结构新材料；（7）道路工程（含机场工程）；（8）岩土工程。
    承担的基础研究项目包括：国家863项目2项（面上1项，重点项目子课题1项）、国家科技支撑项目1项、国家自然科学基金15项、教育部博士点基金1项、航空基金2项、江苏省自然科学基金7项（重点项目1项）、中国博士后基金6项，江苏省博士后基金4项和省厅级项目30余项。承担国内外重大工程科研项目100余项。
     近年来获得国家发明专利20余项，发表SCI、EI和ISTP检索论文及重要核心期刊论文300余篇。出版专著及教材10余部。
     近年来获得国家科技进步二等奖1项、江苏省科技进步一等奖1项、江苏省科技进步二等奖1项、江苏省科技进步三等奖3项、中国公路学会科技进步二等奖2项、中国公路学会科技进步三等奖2项、中国航海学会科技进步三等奖1项。
     近年来承担南京电视塔风洞试验、苏州金茂中心风洞试验、内蒙古京能盛乐电厂风洞试验、南京图书馆、苏州东方之门、东海大桥、某机场跑道、西宁火车站、青海盐湖高速公路、哈密—郑州特高压直流输电线路工程、天津港码头、南水北调工程、南京南站机场路扩建工程、中央电视台新大楼等重大工程的科研技术服务。
     近年来邀请土木工程领域国内外知名专家学者进行学术交流40余次，选派国外高级访问学者10余人次。